PA6塑胶原料 加33%玻纤PA6 1015G-33日本三菱 耐热老化PA6 1015G-30日本三菱 加30%玻纤PA6 1013G-30日本三菱 耐热老化HB注塑级PA6 1013G-20日本三菱 PA6 1013G-20日本三菱 加20%玻纤 耐热老化HB注塑级 PA6 1013G-30日本三菱 加30%玻纤 耐热老化HB注塑级 PA6 1015G-30日本三菱 加30%玻纤 耐热老化HB注塑级 PA6 1015G-33日本三菱 加33%玻纤 耐热老化HB注塑级 日本三菱工程 1015G15 加纤60% 日本三菱工程 1015G30 加纤30% 日本三菱工程 1015G33 加纤33% 日本三菱工程 1015G45-NC 加纤45% 日本三菱工程 1017GH33 加纤33% 日本三菱工程 1010C2 高流动,低粘 日本三菱工程 1010N2 不含卤素阻燃 日本三菱工程 MC112G30-NC 加纤30% 热稳定 高抗撞击PA6 ST811HS美国杜邦 PA6性能的主要优点有: 1.机械强度高,韧性好,有较高的抗拉、抗压强度。比拉伸强度**金属,比压缩强度与金属不相上下,但它的刚性不及金属。抗拉强度接近于屈服强度,比ABS高一倍多。对冲击、应力振动的吸收能力强,冲击强度比一般塑料高了许多,并优于缩醛树脂。 2.耐疲劳性能**,制件经多次反复屈折仍能保持原**械强度。常见的自动扶梯扶手、新型的自行车塑料轮圈等周期性疲劳作用较明显的场合经常应用PA。 3.软化点高,耐热(如尼龙46等,高结晶性尼龙的热变形温度高,可在150度下长期使用.PA66经过玻璃纤维增强以后,其热变形温度达到250度以上)。 4.表面光滑,摩擦系数小,耐磨。作活动机械构件时有自润滑性,噪声低,在摩擦作用不太高时可不加润滑剂使用;如果确实需要用润滑剂以减轻摩擦或帮助散热,则水油、油脂等都可选择。从而,做为传动部件其使用寿命长. 5.耐腐蚀,十分耐碱和大多数盐液,还耐弱酸、机油、汽油,耐芳烃类化合物和一般溶剂,对芳香族化合物呈惰性,但不耐强酸和氧化剂。能抵御汽油、油、脂肪、酒精、弱碱等的侵蚀和有很好的抗老化能力。可作润滑油、燃料等的包装材料。 6.有自熄性,无毒,无臭,耐候性好,对生物侵蚀呈惰性,有良好的抗菌、抗霉能力。 7.有优良的电气性能。电绝缘性好,尼龙的体积电阻很高,耐击穿电压高,在干燥环境下,可作工频绝缘材料,即使在高湿环境下仍具有较好的电绝缘性。 8.制件重量轻、易染色、易成型。因有较低的熔融粘度,能快速流动。易于充模,充模后凝固点高,能快速定型,故成型周期短,生产效率高。 尼龙主要用于汽车工业,电气电子工业,交通运输业,机械制造工业,电线电缆通讯业,薄膜及日常用品.制造各种轴承,齿轮,圆齿轮、凸轮、伞齿轮、输油管,储油器,保护罩,支撑架,车轮罩盖,导流板,风扇,空气过滤器外壳,散热器水室,制动管,发动机罩,车门把手.轴承、齿轮、滑轮泵叶轮、叶片、高压密封圈、垫、阀座、衬套、输油管、贮油器、绳索、传动带、砂轮胶粘剂、电池箱、电器线圈、电缆接头各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机、滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、活塞、绳索、传动皮带,纺织机械工业设备零雾料,以及日用品和包装薄膜等。等。还有包装用带、食品用薄膜(熟食用的高温薄膜和清凉饮料用的低温薄膜)的产量也相当大 干燥处理: 由于PA6很容易吸收水分,因此加工前的干燥特别要注意,如果材料是用防水材料包装供应的,则容 器应保持密闭。如果湿度大于0.2%,建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴 露**过8小时,建议进行温度为105℃,8小时以上的真空烘干。 融化温度: 230-280℃,对于增强品种为250-280℃。 模具温度: 80-90℃。模具温度很显着地影响洁净度,而洁净度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶 度很重要,因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增 大模具温度可以提高塑件的强度和刚度,但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm,建议使用20-40℃的低温 模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。 注射压力: 一般在750-1250bar之间(取决于材料和产品设计) 注射速度: 高速(对增强材料要稍微降低) 流道和浇口: 对于PA6的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*T(这里T为塑件的厚度)。 如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入 式浇口,浇口的较小直径应当是0.75mm。